El mapa de carreteras de Dinamarca muestra toda la red de carreteras y las principales vías de Dinamarca. Este mapa de carreteras de Dinamarca le permitirá preparar sus rutas y encontrar sus recorridos por las carreteras de Dinamarca en el norte de Europa. El mapa de carreteras de Dinamarca es descargable en PDF, imprimible y gratuito.

Las carreteras de Dinamarca tienen una longitud total de unos 90 000 km, de los cuales aproximadamente 72 000 km son carreteras públicas, mientras que el resto son de propiedad privada, como puede verse en el mapa de carreteras de Dinamarca. La Dirección de Carreteras desempeña un papel en cada uno de los tres niveles administrativos de explotación de las carreteras: 60 000 km son carreteras locales, explotadas por 271 municipios. 10 000 km son carreteras rurales, explotadas por 13 condados. 1 700 km son carreteras nacionales, explotadas por la Dirección de Carreteras. Las carreteras nacionales, gestionadas por la Dirección de Carreteras y Sound and Belt Holding Limited, tienen una longitud de 1.660 km y representan el 2% del total de la red pública de carreteras de Dinamarca. el 27% de todo el tráfico rodado danés tiene lugar en las carreteras nacionales. Entre los 1 660 km de carreteras, hay 918 km de autopistas, 150 km de autovías y 512 km de otras carreteras nacionales. Las obras de construcción de la red nacional de carreteras incluyen 1 350 puentes y túneles.

La red de carreteras públicas danesa tiene un total de unos 70.000 km, como se muestra en el mapa de carreteras de Dinamarca. La red de carreteras públicas se divide en carreteras nacionales (carreteras principales), carreteras regionales (carreteras rurales) y carreteras locales, municipales. Las carreteras locales son gestionadas por los municipios, con un total de unos 60.000 km, que representan aproximadamente el 84% de la red de carreteras públicas. Las carreteras regionales son explotadas por las comarcas, con un total de unos 10.000 km, lo que supone un 14% de la red pública de carreteras. Las carreteras nacionales son gestionadas por la Dirección de Carreteras, con un total de unos 1.600 km, que representan aproximadamente el 2% de la red de carreteras públicas. El puente Great Belt, el puente Sound y la autopista Sound son operados por Sound & Belt Holding Limited, sumando un total de unos 40 km.

En la red de carreteras danesa, que tiene un total de 90.000 km, se realiza el 84% del total del transporte nacional de mercancías y el 92% del total del transporte de pasajeros. El transporte por carretera es, pues, la forma de transporte dominante en Dinamarca, y la administración de la red de carreteras tiene una gran importancia para el transporte nacional e internacional. el 27% de todo el tráfico danés por carretera tiene lugar en las carreteras nacionales, como se indica en el mapa de carreteras de Dinamarca. Entre los 1.660 km de carreteras, hay 918 km de autopistas, 150 km de autovías y 512 km de otras carreteras nacionales. Las obras de construcción de la red nacional de carreteras incluyen 1 350 puentes y túneles. Es un excelente destino de viaje con carreteras consideradas en buen estado, y es un país fácil de recorrer. Dinamarca es también un excelente centro desde el que se puede conducir a otros países de Europa.

El mapa de carreteras de Dinamarca muestra las autopistas de peaje y gratuitas de Dinamarca. Este mapa de carreteras de Dinamarca le permitirá preparar sus rutas en las autopistas de Dinamarca en el norte de Europa. El mapa de autopistas de Dinamarca es descargable en PDF, imprimible y gratuito.

Hay más de 1.000 km de autopistas en Dinamarca. La primera autopista de Dinamarca se inauguró en 1956 con el nombre de Hørsholmvejen. Hoy en día esta autopista se llama Helsingørmotorvejen y lleva el número E47. Rutas europeas como puede ver en el mapa de autopistas de Dinamarca: E20 Esbjerg - Øresundsbron, E39 Hirtshals - Nørresundby, E45 Frederikshavn - Padborg, E47 Helsingør - Rødbyhavn, E55 Helsingør - Eskildstrup. Rutas nacionales: 9 Odense - Svendborg, 15 Skødstrup - Herning, 16 Høje Gladsaxe - Allerød, 18 Brande - Herning, 19 Bernstorffsvej - Hørsholm, 21 Hvidovre - Holbæk, O4 Ballerup - Ishøj. Las autopistas danesas son gratuitas para los conductores de motocicletas, turismos y vehículos de hasta 12 toneladas de peso. Los conductores sólo pagan peaje para cruzar el Gran Cinturón - el puente Storebaelt y el puente de Øresund que conecta Dinamarca y Suecia. Las tarifas para los vehículos individuales se determinan en función de la altura, la longitud y el peso del vehículo.

Diseño y construcción de una autopista de doble carril de 8 km, que incluye un puente de 1,3 km de ancho y 1 km de carretera local entre la autopista y Lyngerupvej, tal y como aparece en el mapa de carreteras de Dinamarca. La nueva autopista de enlace aliviará la congestión del tráfico en la ciudad de Frederikssund, ofreciendo una alternativa al único puente que cruza el fiordo en la actualidad. El enlace de Frederikssund sobre el fiordo de Roskilde es el primer contrato de ACCIONA Construcción en Dinamarca. También hay una nueva autopista al sur de Kalundborg y Holbæk en el noroeste de Zelanda, y la autopista Amar al sur de Copenhague para acomodar el tráfico extra que se espera de la nueva zona industrial de Holmene que se va a construir. Se ha ampliado y extendido hasta. Se encuentra en nueve islas artificiales al sur de la ciudad.

La Dirección de Carreteras de Dinamarca trazó un mapa de la calidad del aire a lo largo de las autopistas y otras carreteras principales de todo el país con el modelo OML-Highway durante 2014-2015, como se menciona en el mapa de carreteras de Dinamarca. Es la primera vez que se establece un conjunto nacional de datos de calidad del aire modelizados a lo largo de toda la red estatal de carreteras. Este informe describe los resultados de la evaluación, así como la metodología y los datos de entrada utilizados. La Dirección de Carreteras de Dinamarca ha financiado el desarrollo y la aplicación de OML-Highway, que es una herramienta basada en el SIG para calcular la calidad del aire a lo largo de las carreteras en terreno abierto. El modelo OML-Highway cuenta con una herramienta para generar puntos de cálculo a lo largo de la red de carreteras. Esta herramienta permite al usuario definir las distancias entre los puntos de cálculo perpendiculares a la carretera, y definir la distancia entre los puntos de cálculo a lo largo de la carretera. Para mejorar la visualización de los resultados se ha desarrollado una herramienta complementaria. Esta herramienta permite visualizar los resultados como zonas de amortiguación coherentes que ha desarrollado la empresa alemana Lohmeyer.